Servicebil

Varje lag ska ha en egen servicebil. I bilen ska det finnas 2 personer och plats för deltagarnas bagage samt de reservdelar och annat man behöver undet etapperna. 

Regler för servicebil

  • I servicebilen ska alltid minst 2 personer åka.
  • Det är endast reglerat på ett fåtal partier hur servicebilen ska åka i förhållande till cyklisterna. På övriga delar väljer man själv hur man lägger upp körningen.
  • Det är tillåtet för servicepersonalen att cykla någon etapp, under förutsättning att det ändå är 2 personer i bilen.
  • De cyklister som väljer att åka någon etapp i bilen måste delta på minst 5 etapper för att bli godkända på Sverigeloppet som helhet.
  • Bilen ska ha plats för deltagarnas bagage, reservdelar, extra vätska mm samt plats för eventuella cyklister som bryter en etapp.
  • Bilarna ska ha dekal för Sverigeloppet och eventuellt någon sponsor. Dessa är magneter och skadar inte bilen. 

Kostnad

Det är en avgift för personerna i servicebilen som är för lunch och middag. I och med att man måste vara minst 2 stycken så tillkommer denna obligatoriska avgift för alla lag, vill man vara mer än 3 personer i servicebilen så ökar kostnaden. 

De kostnade man har för bil och drivmedel står laget själva för.

Rekommendationer & tips

  • Servicebilen bör ha en GPS med banan inlagd.
  • Det behöver vara en skåpbil eller minubuss, en combi-bil är inte tillräckligt. 
  • Bra att ha laddare för cyklisternas GPS ifall deras batteri tar slut.
  • Använd servicebilen för att transportera cyklarna till Haparanda och hem från Ystad.
  • Låt den som inte kör fotografera och lägga ut på sociala media.
  • Automatväxel kan underlätta då man tidvis ligger i låga farter.